教練車了解8月初開始成都周邊多個高速口就已經不允許17.5米大板車駛入了，成都第二繞城高速已經全面禁止17.5米大板車進入，無論空車或載貨都不允許，除非出示超限證。這似乎預示著四川乃至全國整治大板車的序幕緩緩拉開。
交通運輸部近日新出臺的《交通運輸部工業和信息化部公安部工商總局質檢總局關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》規定“加強營運車輛準入管理和綜合性能檢測，對不符合相關標準規定的車輛，不得允許進入道路運輸市場。加強在用貨車營運資質清理，規范普通貨物、大件貨物和危險貨物營運資質分類許可。禁止大件運輸專用車輛從事普通貨物運輸。建立貨車使用環節信息采集、分析與處理機制，為改進車輛設計、提高產品質量及缺陷召回提供信息依據。（交通運輸部門負責）”。按照這一規定，17.5米高低板將不再允許運輸散雜貨物。對于17.5米高低板車主無異于當頭一棒，對于13米車則是天大利好，連續低迷的貨物運輸市場將迎來短暫的艷陽天。
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